Tartalom
Az első kör után Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Race Party) és Aleix Espargaro (Honda HRC Test Team) is vele együtt balesetet szenvedett a Vale sikánban, ami előbb-utóbb olajszivárgás miatti figyelmeztető jelzéseket is kiváltott. De mielőtt ezt észrevettük volna, a Grand Prix éllovasa, Marc Marquez már a 11-es kanyarban leesett! A két nagy globális versenysorozat tagjai sérüléseket szenvedtek, de mivel még három kör sem volt lefutva, minden versenyzőnek joga volt az új folytatáshoz, ami egy 19 körös Grand Prix-vé válhatott. Fabio Quartararo sorozatban harmadik pole pozíciót szerzett, miután egy másik körrel kvalifikálta magát a 2025-ös silverstone-i Brit MotoGP-re.
A kétszeres iparági oldalkocsis bajnokok, Todd Ellis és Emmanuelle Clement gyakran visszatérnek a régióba a 2010-es Son TT-ből. A legújabb angol-francia páros, akiket 2022-ben és 2023-ban is világbajnokká koronáztak, gyakran versenyeznek egymással... Több brit oldalkocsis bajnok, Steve Kershaw is visszatér Rhys Gibbonsszal az idei szezonbeli versenyen a Boy TT-ből. Az új duó megnyerte a brit Formula 2-es bajnokságot... A donegali versenyző, Caomhan Canny idén a Scott Racinghez szerződve érkezik a szigetre a Son TT-ből. Canny általában az új Superbike-kal, Superstockkal és a Old TT-vel versenyez az új Aprilia RSV4-gyel... Richard Cooper egy Suzuki GSX-8R-rel indul a 2026-os Northwest 200 Supertwin eseményein, miután csatlakozott a Powerslide Suzukihoz. Az új kerékpárt az új szabályozás engedélyezte, amely lehetővé teszi...
Marquez – miután kénytelen volt az első kört kihagyni, miután egy baklövés utáni utolsó pillanatban még csak a célra koncentrált – fejben tartotta magát, mert néhány tizeddel megelőzte őt a pole pozícióban. Miután az időmérő előtti összes edzésen uralta a csapatot, azt hihette volna, hogy Marquez könnyedén felzárkózik az új csúcsra. Adrian Cruces is a boxba ült, hogy lezárja az új leckét, de más okból, mivel a CIP Green Energy részeként próbálta meg visszaállítani a motorját egy nagy bukás után, ami miatt a kavicson landolt. Mielőtt bármilyen büntetést kapna, a legújabb spanyol versenyző a történelem első helyéről érkezik a kiesése után. A korai figyelmeztető jel Buchanan utolsó, tizennyolcadik helyén áll, miután erősen kezdett brazil vasárnapján.
Az előrejelzés szerint a nedves környezet a MotoGP Q1-be való belépés után a második szabadedzés kezdetekor is kellemetlenné vált, és miután legjobb online fogadóirodák szárazabb sávok kezdtek megjelenni, több csapadék esett, így a verseny egyes részei ismét elkezdtek eltűnni. Ráadásul érdekes látványt nyújtott az első 15-szörös időmérő etap. Quartararo a 2. helyre ugrott, és a következő néhány körben El Diablo volt a leggyorsabb versenyző a jó úton.
Baltusnak nem volt könnyű dolga az utolsó körökben, de ez már az év harmadik dobogós helyezése a belga bottal, mivel az Agius és Salač is végzett az első négyben Canet előtt, aki az utolsó körökben visszaesett. Roberts 0.060-ról legyőzte csapattársát, Marcos Ramirezt, aki Gonzalez visszatérésével ért célba, és 9-es helyezést ért el – ami azt jelenti, hogy mindenképpen a Moto2-es verseny élén állsz. Egy történelmi bottal Moreira zsebelte be az új lyukshotot, de a 7-es kanyarban Öncü is hozzájárult. Az új Turk valóban menetel, miután legközelebb kettős CFMOTO Inde Aspar csapatdrámának lehettünk szemtanúi. Daniel Holgado, akit a 12-es kanyarban fékezőzónában irányíthatatlanná tett a lejtőn, összetörte szerencsétlen csapattársát, David Alonsót, aki mindketten az első körben balesetet szenvedtek. Aron Canet botállapotban kezdheti meg a Brit Nagydíjat, ezzel a 2025-ös év első botjaként.
Nos, egy kiváló repülőkört futott, de sajnos nem elég intim hely ahhoz, hogy megfélemlítse a nagyágyút. A legújabb #72-es a 10. helyen áll, 1,074 másodpercre az 1. helytől, mivel Di Giannantonio és Quartararo is csatlakozott az új Q2-es párharchoz. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) a kilencedik helyen próbálkozik, Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP People), az új spanyol körverseny a top 10-ből.
Elhagyta a Honda versenyzőjét, Johann Zarcót a növekedésben, átlépve a legújabb szintet, hogy megszerezze a 2025-ös British MotoGP győzelmet, ezzel megszerezve az Aprilia és az RS-GP legkorábbi győzelmeinek első helyét a COTA történetének évében. Annak ellenére, hogy keményen próbálták elindítani a gépet a fékrendszerhez érve, Quartararo kénytelen volt félreállni, és a pálya szélén játszhatott az M1-esével. Szívfájdalmuk kézzelfogható, ahogy összetört, és a győzelmi reményei a legkegyetlenebb módon szertefoszlottak.
A pillanatok javultak a foglalkozás során, aminek köszönhetően Moreira egy rendkívüli nap után azonnal a harmadik helyre ugrott. De senki sem felelt meg Ogura korábbi csapattársaival töltött időnek, így az új #79-es autó péntekig az első helyen állt. Az időeredmények a Repsol Honda Party két versenyzőjének köszönhetőek szombaton, Marc Márqueznek és Joan Mirnek is egy esős Q1-be kellett bejutniuk. Jack Miller a negyedik leggyorsabb, ráadásul az új KTM-esek is, Franco Morbidellivel együtt, kiesett a legjobb öt közül. Bagnaia kénytelen volt elfogadni a második helyet, ezért, amikor Enea Bastianini a harmadik.
